به گزارش نمایندگان ما، اخیرا خبری مبنی بر عقب‌نشینی کمیسیون تلفیق از واردات ۵۰ هزار خودروی سواری منتشر شده است.
علی جدی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید: من فکر می‌کنم که واردات ۵۰ هزار خودرو در صحن هم تصویب شود.
اما حالا ورق برگشته و اخبار جدید، گویای عقب‌نشینی از واردات خودروی سواری است.
در مصوبه جدید کمیسیون، قرار است ۵۰ هزار دستگاه کامیون، اتوبوس بیرون و درون شهری، تریلی، تریلی یخچال‌دار، واگن، واگن یخچال‌دار و کشنده و ده هزار دستگاه ماشین‌آلات سنگین به کشور وارد شود. به عبارت دیگر خودروی سواری به خودروهای عمومی و سنگین تغییر کرده است.
ماجرا چیست؟
دلیل عقب‌نشینی از واردات خودروی سواری چیست؟
فیروز نادری کارشناس خودرو در گفتگویی گفت: به نظر می‌رسد خودروسازان به طور کامل با واردات خودرو به کشور موافقت نکرده‌اند. برخی از آنها مخالف واردات هستند.
وی افزود: دست‌های پشت پرده‌ای که از ممنوعیت واردات خودرو سود می‌برند، جلوی آزادسازی را می‌گیرند. خودروسازان، با آزاد شدن واردات توان رقابت ندارند. آنها نمی‌توانند به راحتی طرح‌های پیش‌فروش را اجرا کنند و در فروش محصولات با مشکل مواجه می‌شوند.
انتهای پیام
نظر شما