کد خبر 12199
۲۲ اسفند ۱۴۰۱ - ۱۶:۲۰

جباری:

تکمیل شاهراه حیاتی کریدور شمال - جنوب در اولویت دولت قرار بگیرد

تکمیل شاهراه حیاتی کریدور شمال - جنوب در اولویت دولت قرار بگیرد

عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه دولت باید تمام اهتمام خود را برای تکمیل شاهراه حیاتی کریدور شمال به جنوب به کار بگیرد، گفت: تاخیر در تکمیل مسیرهای ترانزیتی موجب می‌شود کشورها برای حمل و نقل مسیرهای دیگری را جایگزین کرده و رقبای ما در منطقه، سهم ترانزیتی کشورمان را بربایند.

به گزارش پایگاه تحلیلی خبری نمایندگان ما، احمد جباری در رابطه با ضرورت توجه به ترانزیت کالا و تکمیل کریدورها گفـت: حمل و نقل و ترانزیت کالا از جنبه های مختلفی نظیر اقتصادی، سیاسی و امنیتی حائز اهمیت بوده و موجب افزایش هم‌بستگی میان کشورها می‌شود، بی تردید رونق ترانزیت و افزایش همبستگی کشورها، موجب بهبود امنیت منطقه و کاهش ضریب تاثیرگذاری تحریم‌ها می‌شود از طرفی توسعه روابط کشورهای همجوار نیز به دلیل ایجاد منافع مشترک به صلح و ثبات بیشتر منتهی می شود.

نماینده مردم بندرلنگه، بستک و پارسیان در مجلس با بیان اینکه ایران با وجود موقعیت راهبردی منحصر به فرد، ظرفیت قابل توجه‌ای از ترانزیت کالا را با استفاده از توسعه زیرساخت‌های ریلی جاده‌ه­ای می‌تواند به خود اختصاص داده و دروازه ورود کالا به 15 کشور باشد، بیان کرد: در حال حاضر بسیاری از کارشناسان معتقدند قدرت اقتصادی جهان از غرب به سمت شرق، چین و هند در حال انتقال است لذا تکمیل کریدور شمال به جنوب مسیر حمل‌ونقل بین‌المللی روسیه و هند را به میزان قابل توجهی کوتاه تر می‌کند.

این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: لذا با توجه به اهمیت این کریدور، دولت باید تمام اهتمام خود را برای تکمیل این شاهراه حیاتی به کار بگیرد، تاخیر در تکمیل مسیرهای ترانزیتی موجب می‌شود کشورها برای حمل و نقل مسیرهای دیگری را جایگزین کرده و رقبای ما در منطقه، سهم ترانزیتی کشورمان را بربایند.   

وی، با بیان اینکه عبور کالا از مسیر ترانزیتی کریدور شمال – جنوب هزینه حمل و نقل کالا را تا 40 درصد کاهش می دهد ، خاطرنشان کرد: باید با استفاده از ظرفیت های داخلی مزیت نسبی در جهت حمل و نقل کالا ایجاد کرده و کالا را از ایران به صرفه کنیم زیرا بی بهره بودن از صرفه اقتصادی در مسیر عبوری از کشور ما بسیاری از کالاها را به مسیرهای مجاور هدایت می کند.

عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر اینکه توسعه مسیرهای ترانزیت کالا و برقراری ارتباط تجاری با کشورهای همسایه و رسیدن به هدف‌گذاری ترانزیت 20 میلیون تن کالا به مولفه‌های مختلف نرم‌افزاری و سخت افزاری نیازمند است، ادامه داد: در حوزه سخت افزاری ضمن تکمیل جاده‌ها، آزاد راه‌ها و شبکه ریلی کشور باید تجهیزات بارگیری و ترخیص کالاها نیز ارتقا پیدا کرده تا سرعت عبور و مرور افزایش پیداکند به لحاظ نرم افزاری نیز دستگاه دیپلماسی باید برای تسهیل و روان سازی ترانزیت کالا و حمل نقل بین المللی فعال تر عمل کرده و به بخش خصوصی نیز در این حوزه کمک کند.

منبع : خانه ملت 

انتهای پیام 

کد خبر 12199

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 14 =