به گزارش نمایندگان ما، بابک نگاهداری رئیس مرکز پژوهش های مجلس و جمعی از معاونان این مرکز با حضور در کمیسیون عمران، عملکرد مرکز پژوهش های مجلس را تشریح کردند.
در این جلسه نگاهداری گزارشی از فعالیت های گروه های تخصصی مرکز پژوهش های مجلس و گزارش های در دست تدوین ارائه کرد. همچنین اقدامات و فعالیت های مربوط به کمیسیون عمران که توسط مرکز پژوهش های مجلس انجام شده هم مورد بررسی قرار گرفت.

همچنین در مورد این نشست عبدالجلال ایری گفت: در ابتدای نشست، رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس گزارشی از رویکردها، برنامه ها و اولویت های مجموعه تحت مدیریت خود ارائه کرد که از جمله آنها می‌توان به تبدیل مرکز از کارگزار پیرو به کارگزار پیشرو،   بهره گیری از ظرفیت نخبگان در هم آفرینی اسناد سیاستی اشاره کرد.

وی ادامه داد: هم‌گرایی سیاستی و هم افزایی کارشناسی با نهادهای مختلف اثرگذار و کنشگری فعال در تدوین برنامه هفتم توسعه و بودجه سال ۱۴۰۱، تقویت تعاملات و ارتباطات با کمیسیون‌ها و نمایندگان مجلس، توسعه اسناد سیاستی و گزارش های علمی تحلیلی، توسعه ابزارهای نوین پژوهشی و سیاست گذاری و تعامل با اندیشکده‌ها و مراکز تحقیقاتی نیز از جمله برنامه‌های مرکز پژوهش های مجلس است.

این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس همچنین گزارشی در خصوص برنامه‌های عملیاتی گروه عمران و شهرسازی مرکز از جمله در خصوص الزامات و ملاحضات تحقق قانون جهش تولید مسکن و جلوگیری از تکرار مشکلات حقوقی و مدیریتی طبق تجارب پروژهای پیشین مانند مسکن مهر و اقدام ملی و تکرار معضلات مربوط به جانمایی و مکان یابی  و مشکلات مربوط به ارائه خدمات و پیشرفت پروژه‌ها، ارائه کرد.

ایری تاکید کرد: همچنین در خصوص فعالیت‌های گروه حمل و نقل مرکز پژوهش‌ها نیز گزارشی ارائه شد که بر اساس آن مهمترین چالش پیش روی این حوزه نبود اهداف و استراتژی مصوب در بخش حمل و نقل کشور، نبود طرح جامع حمل و نقلی به عنوان مهترین سند مورد نیاز این بخش، عدم توجه به موضوعات راهبری نظیر ترانزیت کالا و وضعیت نامناسب پیشرفت پروژه‌های توسعه ای بخش حمل و نقل و آمار بالای سوانح رانندگی، است.

این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: بر اساس گزارش مرکز پژوهش های مجلس ضرورت اصلاح نظام حکمرانی حمل و نقل و اعمال مدیریت یک پارچه، ضرورت تدوین و استقرار نظام اولویت بندی و غربالگری پروژه‌های حمل و نقل و توزیع اعتبارات بر اساس اولویت ازجمله موارد لازم برای بهبود وضعیت حمل و نقل کشور است.

وی با بیان اینکه سهم بخش ریلی حمل و نقل کشور در قانون برنامه ششم محقق نشده است، اظهار کرد: بر اساس قانون برنامه ششم توسعه مقرر بود طی سال های ۹۶ الی ۹۸ حدود ۳۰ درصد تلفات جاده‌ای کاهش پیدا کنند اما متاسفانه نه تنها کاهش پیدا نکرد بلکه ۶ درصد نیز افزایش داشته است.

ایری تصریح کرد: همچنین در خصوص موضوعات مربوط به بخش آب نیز گزارشی توسط مرکز پژوهش‌های مجلس اراده شد، که از جمله موضوعات مطرح شده می‌توان به ارزیابی وضعیت آبهای مرزی و منابع مشترک، آبهای ژرف، انتقال بین حوزه ای و شیرین سازی و انتقال آب دریا اشاره کرد.

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی بیان کرد: مرکز پژوهش های مجلس همچنین کمیته تشکیل داده تا ضمن آسیب شناسی برنامه ششم توسعه، اولولیت ها و احکام جامانده برای برنامه هفتم را شناسایی و ارائه کند.

وی اضافه کرد: بررسی طرح اصلاح قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان دستور کار دوم کمیسیون عمران مجلس بود که پس از بررسی، جهت رفع برخی ابهامات و چکش کاری مجدد به کمیته تخصصی ارسال شد.

انتهای پیام